Ulli Baumert fährt in die Top 10 11.08.2009: Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix startete am 7.8.2009 die Youngtimer-Trophy. Bei sommerlichen Bedingungen fuhr Uli Baumert (Windeck/Herschbroich) mit seinem BMW M3 unter die besten 10 in der Gesamtwertung

Rahmen des AvD-Oldtimer-Grand-Prix startete am 7.8.2009 die Youngtimer-Trophy. Bei sommerlichen Bedingungen fuhr Uli Baumert (Windeck/Herschbroich) mit seinem BMW M3 unter die besten 10 in der Gesamtwertung und konnte auch stärkere Fahrzeuge hinter sich lassen.

Mit insgesamt drei BMW M3 E30 startete das Team-BMSracing beim Lauf zur Youngtimer-Trophy, welcher nur auf der Nürburgring-Nordschleife ausgetragen wurde. Mit dabei war u.a. wieder der ehemalige DTM-Fahrer Harald Grohs (Essen), der auf dem schwarzen Vogelsang-BMW M3 startete mit dem er 1987 auch erfolgreich in der DTM unterwegs war. Ursprünglich war geplant, dass Marc Duez sich mit ihm das Cockpit teilen sollte.

 Da der erfahrene Belgier jedoch absagen musste, sprang kurzfristig der Zakspeed GT3 Fahrer Marc Bronzel (Großensee) ein. Weit sollte die Paarung Grohs/Bronzel nicht kommen. Bereits im Training riss die Pleuelstange und beschädigte den Motor massiv. Die gefahrene Zeit von 8.30.146 Min. im Training hätte den 13. Startplatz bedeutet– eher ein schwacher Trost.

Im Rennen konnte Uli Baumert, nach einem guten Start und einem Formationsflug mit 6 Konkurrenten zu Beginn des Rennens, sich stetig nach vorne arbeiten. Vom 18. Platz aus gestartet, arbeitete er sich mit schnellen Runden bis auf den 9. Gesamtrang vor und musste sich in seiner Klasse für Tourenwagen der Gruppe A 2000-2500ccm lediglich dem Konkurrenten Ralf Schumacher, ebenfalls BMW M3, geschlagen geben. Uli Baumert äußerte sich nach dem Rennen sehr zufrieden „Es war einfach ein klasse Rennen“.

Auch der dritte BMW M3 Fahrer Andy Bersik (Schweiz) konnte mit seiner ersten Zielankunft bei einem Rennen auf der Nürburgring-Nordschleife sehr zufrieden sein. Er belegte ebenfalls in der Klasse für Tourenwagen von 2000-2500ccm den 8. Rang. In den kommenden Wochen liegt das Augenmerk in der Werkstatt in Herschbroich auf der Instandsetzung des Vogelsang BMW M3 E30 und der Vorbereitung des BMW M3 GTR E46 für die BFGoodrich-Langstreckenmeisterschaft-Nürburgring Ende August.


- Christian Reinsch    Foto: Hardy Elis-