Rallye Hupperdange-Lausdorn: Retour aux sources pour Arellano

À l’occasion des rallyes d’Hupperdange et de Lausdorn, se déroulant consécutivement ce weekend (13 et 14 novembre), HugoArellano navigué par Serge Pauly, signera son attendu retour au rallye sur les exigeantes et piégeuses routes de l’«Eisleck» dans le nord du Luxembourg.

Après une saison d’apprentissage réussie dans le relevé championnat européen de circuit Abarth, le jeune pilote luxembourgeois profitera des deux dernières manches de la Coupe RALLYE 200 luxembourgeoise pour reprendre à la discipline de ces débus où il s’est illustré.

Arellano s’exprime à ce sujet:

«Ce la fait maintenant plus d’une année complète que je n’ai pas participé à un rallye ou même pris le volant d’une voiture de rallye. Et la vérité est que la discipline m’a réellement manqué. J’ai vécu une année riche en émotion sur circuit avec l’équipe de «AUTOPOLIS COMPETITION »et je pense avoir appris énormément de choses notamment au niveau de la mise à point des véhicules. Je suis curieux de voir ce que cela peut m’apporter en rallye. De plus cela me fait extrêmement plaisir de concourir à nouveau au Luxembourg car je sais que mes amis et mes supporters seront au rendez-vous.»

A ses cotés, Serge Pauly (reporter TV pour RTL) fera ses débuts en tant que copilote dans la discipline. Cette grande première pour lui s’explique par la volonté d’effectuer un reportage immersif et réaliste sur le monde des rallyes et plus précisément sur la place primordiale qu’occupe le copilote dans l’habitacle lors des compétitions.   . Le journaliste ,mais surtout le passionné de sport automobile qu’il est, se réjouit aussi de son coté de pouvoir être cette fois - ci dans le feu de l’action.

Il s’exprime au sujet de cette nouvelle expérience: «J’ai déjà eu l’occasion de me retrouver dans le baquet de droite avec Hugo. Sebastien Loeb, le maître incontesté de la discipline fait aussi partie de mon tableau de chasse. Mais à chaque fois ce fut pour le plaisir en tant que simple passager sans lecture de note et donc sans responsabilité. Cette fois-ci ce sera du sérieux car je devrais réellement m’impliquer en tant que copilote et cela signifie donc que je vais devoir assurer».

Il est donc logique que ce professionnel des reportages automobiles sent peu à peu monter la pression:  «Je suis curieux de découvrir toutes ces nouvelle ssensations mais je commence naturellement à ressentir un peu de nervosité.  Un de mes souhait sserait qu’il fasse beau » dit–il «contrairement à mon pilote qui souhaiterait que la neige soit de la partie»
Le véhicule de compétition sur lequel cet équipage insolite participera aux festivités, sera une Subaru Impreza WRX STI N12.

Ce choix se révèle être une surprise ainsi qu’une grande première pour le talentueux pilote luxembourgeois qui n’a jamais conduit de voiture aux 4 roues motrices et cela s’explique par des circonstances assez incroyables :

« À la base, nous avions prévu la participation à ce rallye avec une ABARTH avec AUTOPOLIS mon sponsor qui me soutient depuis mes débuts. Malheureusement, la voiture que nous devions recevoir a été sérieusement endommagée lors d’une sortie de route par son propriétaire il y a tout juste une semaine lors d’un rallye à l’étranger.

Tout les autres préparateurs ABARTH contactés n’étant plus disponibles à si court terme et la plupart participant au Rallye du VAR (dernière manche du championnat de rallye Français) ne voulaient donc pas prendre le risque d’être victime de la même péripétie que nous.

Ne voulant pas m’avouer vaincu, je me suis donc retourné vers une connaissance de longue date, Patrick Gengler, qui a une liste de contacts étoffée dans le sport auto, et qui n’a pas hésité une seconde à m’aiguiller.

C’est ainsi que je me suis retrouvé en contact avec Wallenwein Rallye Sport qui sont des spécialistes Subaru. Je les connais moi-même personnellement au travers de mes 3 ans passer à disputer le championnat allemand de rallye et ce sont des professionnels qui de plus adorent ce qu’ils font ».

Comme le dit un célèbre proverbe, ce qui commence mal fini bien et c’est donc, on l’espère de bonne augure pour ce duo original et 100% luxembourgeois. Reste maintenant à faire place au sport et il est certain que les caprices de la météo durant ce rude mois de novembre ainsi que les belles spéciales promises par l’organisateur promettent un weekend de compétition haut en  couleur.

Pour les amateurs qui souhaiterait suivre le spectacle en direct, il est bon de savoir que le centre du rallye se trouve à Hupperdange, à proximité de la ville médiévale de Clervaux. Le départ du premier véhicule se fera à 13h lors des deux journées de compétition.

Et pour tous les passionnés d’automobile, soyez nombreux devant vos écrans le jeudi 18 Novembre à 19h15, pour assister à l’émission AUTOMAG sur RTL, qui nous fera revivre de l’intérieur les sensations éprouvées lors de ce weekend de course.


- Hugo Arellano -